有一位车友留言说：“五菱宏光车开的比较少，多久保养一次好？”我提到了这个问题，实际上汽车的正常维护频率是根据使用的油的等级来决定的，发动机油的等级对于普通的车来说是以行驶距离来决定的。五菱宏光一年开不了几次，多久保养一次较好？老司机：看完就懂了。

一般维护是指三滤一油的更换，三滤是指油滤器、空气滤器、空调滤器、油是指发动机润滑油，一般的交换规则大致如下。

为了在公里的保养中更换机油，可以更换过滤器，清扫空调过滤器继续使用，公里的第二次维护还是要换过滤器，同时更换空过滤器和空调过滤器，也就是说，机器过滤器可以和随机油交换，更换机油滤清器时剩下的部分不能完全清空旧的油，不加新油的话会影响新油的品质，特别是维修时改变了油的品牌和等级，其他两个过滤可以使用到1万公里，但期间需要打扫。

普通小排量的自然吸气发动机代行车使用矿物油可以在公里换一次，这种发动机的工作情况不错，因为不是超高温，所以可以加快发动机性能，降低机油性能，但是，一次换油还需要换滤嘴，还有工作时间，虽然行驶距离很少，但是到了时间的话，必须要换节点，这样使用不划算。

这种类型的车想延长换油的时间，但是半合成油是把矿物基础油和人工化学合成的合成油以4:6的比例混合，对高温性能很强，性能变弱的速度很多，这个对涡轮增压发动机至少可以使用公里的油。

因此，半合成引擎油在普通小排量的自吸引擎中使用到公里是平均的提案值，即使行驶距离少也能满足一年的使用周期，价格方面半合成油比矿物油贵，但也不多，一年一次的维护，改变过滤器计算的话，成本总是比矿物油组X2低，因此，普通的家用车不需要以一年一次的维护为基准，严格按照建议的里程进行更换。

同样道理，使用半合成引擎油的车也可以升级为全合金油，延长到一年，但是使用矿物油的车建议不需要提高全合成两个等级。

通常的维护可以参考这个标准，油的性能的正常衰减实际上是由发动机类型决定的，时间是不是绝对下降，油的质量很模糊，如果超时使用油的话，可以通过试纸看扩散环来判断，比如说，油的质量不错。