大家都知道如今买一辆车特别的容易，但是要养车真的太难了，那么咱们今天来看看，如果养一辆家用车，一年下来需要花多少钱？首先大家都知道，汽车本身就是一个消耗品，每年都需要给汽车去买保险，这个费用就得好几千，还有就是在用车方面，每个月需要花很多钱给汽车去加油，用了车之后，每隔一段时间，还要给汽车去做保养，四舍五入算下来一个月，也就需要好几千。

在保养车的时候，最好汽车不要有什么故障，不然修车的费用一旦增加，也会让车主很头疼，尤其是发动机出现了问题，那么修车的费用可不止一两千了，可能要高达上万元。不过发动机使用的年限过长，多半都会有动力下降，提速变慢等等现象存在，这些问题虽然非常普遍，但不及时去处理，问题就会往更严重的方向发展，会导致发动机出现异响，抖动，烧机油，等情况。

这就意味着，发动机需要进行大修了，而且修一次发动机，也不见得汽车的性能，能恢复到之前那样。那么老司机一般在用车的时候，会不断地去降低用车成本，这样能为自己省去很多烦心事，也能为自己节省很多钱，老司机究竟是如何操作的呢？其实老司机知道，汽车用久了以后里面会有积碳，积碳是最影响汽车的物质，如果不减少积碳的量，汽车的故障就会不断出现，这样的情况会让用车成本不断的增加。

只有定期去清理积碳，让汽车的性能保持最开始的状态，才能让车主省去很多烦心的事。因为积碳一开始会出现在汽车的发动机里，发动机一旦受到影响，工作效率就会下降，也会让汽车出现上述的这些情况，所以很多老司机一开始也会用跑高速这种方法去解决汽车上的问题，虽说跑高速能让车速提高，可是进气缸的气量一旦多了，积碳就会被推向别的零件上，也会给零件造成磨损。

汽车开起来不仅有顿挫感，就连用车的时候也得不到安全保障。尤其是当积碳堆积在了三元催化器上面，就会让三元催化器的净化失效，有可能会让行驶中的汽车突然熄火，如果没有出现这么严重的情况，多半也会磨损三元催化器，让修车的费用不断的增加。

因为三元催化器的材质部件特殊，而且有净化尾气的功能，它在净化尾气的时候，不会出现损耗，可是积碳会不停的磨损三元催化器，一旦堵塞三元催化器的过滤口，那么就会让三元催化器的过滤网出现问题，换一个新的三元催化器，少说就得好几千，如果换一个好一些的三元催化器，就要花费几万元，这样的用车成本，可不是一般家庭能承担的，那么只有用下面这个方法，去解决汽车上的问题，减少积碳堆积，才能有效地降低用车成本。

今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂：

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这款三元催化清洗剂，不用拆卸就能清洗发动机内部，提升动力，省油耗，非常实用。

3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）

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