当前位置: 过滤机 >> 过滤机介绍 >> 详解厢式压滤机的操作秘密流程及故障处
详解厢式压滤机的操作流程及故障处理心法!最近收到用户反馈,在使用厢式压滤机"的过程中,或多或少会遇到一些故障问题。在此,厢式压滤机型的制造商将说明厢式压滤机的操作过程、厢式压滤机常见故障及解决方法。
一:厢式压滤机操作流程!
1、整理厢式压滤机通过滤布:每次进行压紧滤板之前,须将滤布清洗处理干净,并整理学生整齐无折痕;
2、厢式压滤机滤板安装:将干净的滤布放在滤板上,将带滤布的滤板依次放在厢式压滤机号货车上,注意调整滤板之间的间隙,防止滤液喷涂;
3、如果厢式压滤机滤布整齐,不需要整理,直接进行第四步;
4、加压过滤板:启动厢式压滤机油泵直至加压板框;
5、检查:检查厢式压滤机污泥泵启动系统是否可以灵活;
6、打开厢式压滤机污泥泵进、出阀和回流阀;
7、检查:厢式压滤机排水阀是否打开;
8、启动污泥泵,调整污泥泵回流阀尺寸,控制厢式压滤机室污泥入口压力在0.4--0.6MPa之间。一般不允许关闭出口阀来调节压力;
9、当厢式压滤机排水阀有少量水排出时,关闭污泥泵,关闭污泥泵的进出口阀和回流阀,等待厢式压滤机无滤液流出,准备排出污泥;
10、厢式压滤机卸泥前,先穿戴好防护用品;
11、卸泥时,开启厢式压滤机油泵输出松开厢式压滤机板,依次可以搬动板框使污泥直接掉入一些污泥斗;
12、转运:将污泥桶包装,放至指定地点;
13、清洁厢式压滤机滤布:清洁滤布;
14、厢式压滤机的过滤周期为2.0~8.0h,脱水时间为1.0~5.5h,卸料时间为1.0~2.5h;
二:厢式压滤机故障处理!
1、厢式压滤机正常运行时,厢式压滤机污泥入口处的压力为零。
原因:厢式压滤机污泥泵抽不上泥。造成影响污泥泵抽不泥的原因是由于污泥泵前管道有空气,或者通过气压技术不足。
解决方法:厢式压滤机重新加引水;调大气压。
2、污泥难以脱水,也很容易堵塞厢式压滤机滤布
原因:污泥颗粒小,脱水困难,或最后一次脱泥后厢式压滤机滤布未清洗。
解决方法:在污泥中加入絮凝剂(如pac、pam或feso4)或石灰,以增加污泥颗粒的大小,使污泥与水分离,改善污泥的脱水性能;取出厢式压滤机滤布,清洗干净的滤布。
3、脱水后,厢式压滤机滤布很难脱泥。
原因:污泥系统具有一定粘性。解决方法:投加絮凝剂或石灰,改变污泥进行性能。
4、厢式压滤机压板的压力不足
原因:厢式压滤机压板压力由电接触压力表控制,压板压力不足通常是由于电接触压力表压力调节不当、高压液流阀调节不当、各阀油路严重泄漏、堵油阀体脏污等原因造成的。
解决方案:电触点压力表、高压液压阀重新调节,高低压安全阀先拧开前端盖,按下厢式压滤机电机启动按钮,油泵冲洗,检查各阀油路泄漏,更换密封接口垫片。液压油太脏或使用时间太长,更换厢式压滤机液压油。
5、厢式压滤机保压失灵
原因:厢式压滤机保压失败是压盘压力升至电接点压力表上限后油泵停止工作。在工作过程中,当压力值下降到电接点压力表的下限时,系统会自动补压,压力值下降,使过滤室不能完全密封,厢式压滤机造成物料泄漏。
解决方法:是检查厢式压滤机油路、活塞密封圈工作是否有泄漏问题现象,更换液控单向阀密封圈、清洗液控单向控制阀体。
6、电机能正常启动,但厢式压滤机压板很紧,回程不能工作。
原因:厢式压滤机液压缸油位下降、油量不足、柱塞油泵损坏、电磁换向阀失效、溢流阀失效、机油过脏是造成压板无法压拔的主要原因。
解决方法:检查厢式压滤机液压缸,油位不足以加油。启动电机检测电流,诊断油泵是否带负荷,油泵空载更换,安装油泵时应注意进口不漏油,出口不漏油。启动电机按下压盘压力按钮,看看线圈部分的指示器是否正常显示,厢式压滤机阀门部分的清洗是否异常,需要更换。高低压安全阀首先拧开前端盖,点电机启动油泵冲洗,然后检查弹簧是否松动,如更换弹簧松动,高低压安全阀部件可长期使用,故障率低。观察油液颜色暗淡,低粘度需更换手动,正常运行的厢式压滤机每年更换一次油箱液压油。
以上"厢式压滤机"厂家为大家总结了厢式"压滤机"的操作流程、常见故障及解决方法。对于更详细、更专业的问题,可以咨询技术工程师,为您提供更专业的技术指导。