讲个真实的事，我的一个女同事，汽车开到某4S店首保，工作人员告诉她发动机积碳了，需要清洗积碳，费用为元，如果不清洗，车子开起来动力就会减弱，还会顿挫，还告诉她，如果不清洗，后面汽车发生质量问题，她自己要负责的。

还给她推荐购买燃油添加剂，50块钱一瓶，要买4瓶才够用，说这样能避免积碳，她本来以为首保是免费的，结果这一保还收了她块钱，还有80元是人工费，她也不懂，只是担心如果不花钱，出了问题就不好找他们。

然后首保下来还更换了一些东西，检查了一些项目，其他的都是免费的，就是上面的发动机清洗和燃油添加剂花了些钱，她看到有这么多项目，也就没计较了。

后来我跟这个同事聊天说起来这事，我问她你知道啥叫发动机积碳不？首保的新车发动机就积碳了？她说她也不懂，人家4S店就这样说的，她也不好意思说不懂，也就没问，就这样稀里糊涂地花了块钱。

所以，不管懂不懂车，对于首保的项目和更换的东西还是有必要了解一下的。汽车首保指的是新车的第一次保养，一般新车买过来开了4~0公里就要首保，有些车是公里，具体要看车型与保养手册说明书，如果车开得比较少，不够里程数的话，就是买车后6个月首保。

哪怕你6个月后只跑了公里，也得首保，这是厂家的硬性规定，可以提前或者稍微晚几天没关系，但一定要首保。

一、首保需要检查的项目

首保需要检查的项目明细其实在保养手册中都明确说明了，买车的时候，都有一本汽车质量担保手册，其中就有关于首保检查的项目，一般来说有以下项目：

发电机皮带张力、气门间隙、发动机冷却液、电气元件、线束、点火线圈、全车灯光、驻车制动（手刹）、离合器（只针对手动挡）踏板自由行程、制动踏板（脚刹）自由行程、制动管路、燃油管路、轮胎情况与胎压、转向系间隙、关键部位重要螺母与螺栓、变速器壳与离合器壳接合面及油封处是否漏油（只适合手动挡）、通气孔是否封堵及丢失、清除TCU故障码、前轮前束等等。

这些项目是一个例行性的检查，4S店的工作人员会拿个单子，一项项检查，然后检查一个就划个记号，一般来说，新车这些项目基本上不会有什么问题，如果有问题，这车就有质量问题了。

一般人对于有些项目根本不了解，就是站在边上看，也看不懂，对于这些检查的项目只需大概了解一下就行，不用担心工作人员没有检查，如果在下个保养周期之内这些项目出了问题，就能找4S索赔的，因为这是他们的工作，重点需要

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