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树脂滤器＋精密滤器的功能虽然要优于硅藻土滤器＋波纹纤维素滤器，但因为其昂贵的价格，使得大部分热电厂选择了更加便宜的硅藻土滤器＋波纹纤维素滤器，我们也说了硅藻土是由陶土煅烧而来，这种东西如果初次投运、停运后再次投运时，很容易使陶土里面煅烧不稳定的成分给冲刷出来，就像我们养鱼用的滤材一样，第一次使用，我们鱼缸里面的水非常的浑浊，所以投运时，如何控制EH油中杂质增多，颗粒度级数升高是我们今天的话题：
EH油系统使用的介质为三芳基磷酸酯型抗燃油，抗燃油工作温度在0-60℃.再生装置安装在EH油站旁，是一套独立的循环油路，每个滤器上装有一个压力表，当油温在4-45℃之间时，任何一个滤器的压差达0.21MPa时，就需检修该滤器。
再生装置前安装有截止阀用来控制再生装置是否投运，再生泵的出口油分两路进入再生装置的过滤器，一路经过硅藻土过滤器进油截止阀和ф2.5毫米的节流孔依次进入到硅藻土过滤器和波纹纤维素过滤器，然后回到油箱；另一路经过硅藻土过滤器旁路截止阀后直接进入到波纹纤维素过滤器，再回到油箱。
投运再生装置时操作方法为：投入时，首先打开硅藻土过滤器旁路截止阀，此时再生泵的出油全部流经波纹纤维素过滤器，当该过滤器及回油管路全部充满40℃以上的热油以后，将硅藻土过滤器进油截止阀打开，并逐渐关小硅藻土过滤器旁路截止阀，此时应注意保持硅藻土过滤器上压力表指示不超过0.21MPa,待硅藻土过滤器内全部充满热油后再关闭硅藻土过滤器旁路截止阀，EH油再生装置投运完毕。
此过程控制要点：油温要高于40℃，这和抗燃油的粘度有关，温度越低，粘度越大。较低温度的抗燃油，流经硅藻土滤器＋波纹纤维素滤器时，由于粘度大，会使过滤器压力超限。再一个就是纤维素滤器还未完全升温膨胀后便开始投入硅藻土滤器，造成汽轮机组油质颗粒度上升，不得不退出运行或进行抗燃油的滤油工作。
关于EH油再生装置的知识我们就讲这么多，支持我，就点个小红心，鼓励一下。