循环系统使用的过滤机属于正压式过滤机，共有隧道式过滤机和厢式过滤机两种机型。隧道式过滤机过滤腔是密闭的箱体，筛板和滤布在中间，过滤腔隔成上、下两个腔，上腔进液有压力，下腔出液没压力。滤布（纸）在箱体的两侧进出，由舱门压紧密封。而厢式过滤机上下腔是分开的。筛板在上腔上沿，落下时压紧滤布（纸）而密封，是上腔进液，下腔出液。

对滤布（纸）在两种过滤机使用情况进行调研：

过滤机过滤压力0.1MPa，滤量m3/h，过滤面积3m2，吹气压力0.15MPa，原始滤布（纸）目，孔径m，现使用80目聚乙烯单丝滤布，孔径m。滤布再生方式：用毛刷刷后再用压缩空气吹扫。

调研存在的问题：是滤布（纸）不挺括，容易产生纵向皱褶，使滤布（纸）宽度从mm变为mm，过滤面积变小，皱褶处不透水，过滤精度大幅降低。而采用单复丝双层聚丙烯滤布（纸），挺括，不皱褶，结实耐用，不易走偏。滤布（纸）再生方式：毛刷刷后再用滤液冲洗，再生很干净。

过滤布（纸）以聚丙烯纤维为原料，分为丙纶短纤过滤布、丙纶长丝过滤布和丙纶单丝过滤布三个大类。#汽车#汽车/机械/制造/加工工艺