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一辆14年奔驰C来我厂进行仪表调校，原车公里，经过检车有几个故障指示灯亮，和司机提前沟通好与要进行的调表无关（这一步骤很关键，避免纠纷），进一步根据车身铭牌号确定底盘型号为W。

在拆装的时候一定要小心不要刮伤饰条，先用翘板翘起拿出中央出风口，然后取下仪表下饰板，再拆掉仪表上护檐

拆下全部饰板饰条，仪表的四周有四颗六花螺丝，用T25的花键起子将其拆下，拔掉仪表后插头

拆掉仪表上下护壳，拔掉三颗仪表表针，（先拆掉背面的四颗六花螺丝，注意塑料卡子）

CPU右下边的八角芯片就是我们要拆掉读取数据的码片，芯片型号

使用双马选择：仪表—C()菜单

读取数据

保存数据

将读取的数据保存，输入要调校的公里数按确定，然后组装仪表装车测试

在装表之前连接好奔驰过滤器，因为该过滤器没有底盘我们用底盘对其进行短接，然后插头一定要插紧固最好用胶布缠紧，插好后开钥匙检查仪表公里，着车各指针正常运转且指示准确，然后依次将拆的东西进行还原，路试一切正常，至此调表过程结束。

　　　　　　

如何区分新老款车是否要加过滤器：

如果我们用双马调公里数仪表可以变成客户需要的数字就不需要加过滤器，如果变不了就需要加过滤器。

需要奔驰宝马万能过滤器的朋友可--

一个过滤器几乎通杀市面上所有奔驰宝马仪表，买产品提供技术支持！

　　　　　　

过滤器功能：

因为新款奔驰公里数储存在两个地方，一个在仪表里面，另外一个在网关（或锁头）里面，仪表里面数据可以修改，网关（或锁头）里面暂时无法搞定，只好加一个过滤器阻止仪表和网管公里数同步，这样就达到客户需要的公里数。

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