空压机油气分离器是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离器不仅可保证优质纯净的压缩空气，而且能够有效保证空压机的高效工作。

油气分离器工作原理

油气分离一般是由油气桶的一次分离和油气分离器的二次分离组成。从空压机主机排气口出来的夹杂着大大小小油滴的油气混合物进入油气桶，油气混合物中的大部分油在离心力和重力作用下，落到罐体底部，含有油雾(直径1um以下悬浮油微粒)的压缩空气则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤进行二次分离。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处二次回油管进口返回主机润滑油系统，从而使空压机排出更加纯净无油的压缩空气。

油气分离芯的更换标准

01寿命周期

实际使用时间达到设计寿命时间后更换。油气分离芯使用寿命通常为-小时，到期后必须予以更换。

02设备报警

设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换，油气分离芯堵塞报警设定值通常为0.8-1.0bar。

油气分离芯超期使用的危害

01效率差

分离效率差，导致机组油耗量大以及压缩空气含油量增加，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作。

02成本高

压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加，机组能耗增加，增加空压机运行成本(耗电)。

03寿命短

失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。

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