根据Report发表的汽车空调行业研究报告，这份报告覆盖了市场数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测和未来发展趋势，预测了汽车空调行业发展方向，新兴热点、市场空间、技术趋势以及未来发展趋势。

汽车空气调节装置(airconditioningdevice)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

按驱动方式分为：独立式(专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车)。

分区域来看，由于各国道路状况、交通法规、人均收入水平、用户购买心理等存在差别，全球各国汽车行业发展不尽相同，各国汽车空调行业也有明显差别。

目前，日本是全球汽车空调的霸主，因为日本厂家牢牢掌握了空调最关键的上游零组件——压缩机。压缩机是汽车空调系统的心脏，是制冷剂能够在系统内循环的动力源，日本电装、大金、日立、松下、东芝、三菱重工、三菱电机都在压缩机领域有一席之地。

另外，日本汽车工业的迅速发展以及如今的销售业绩也带动了日本汽车空调行业的发展。日本是全球第三大汽车市场，日本汽车销量小幅上扬，全年汽车销量总计.4万辆，较上年同比上升0.73%。

国内汽车市场的崛起以及竞争的加剧，推动了汽车空调行业不断发展。中国汽车产销分别完成.9万辆和.1万辆，对汽车空调需求只增不减，同期汽车空调市场规模预计超过亿元。

在市场需求快速增长的背后，汽车空调技术也随之进入新的发展阶段，汽车制造商不断地根据用户的要求更新设计，期望通过发展新技术来提升汽车性能，如热交换器的材料从全铜发展到全铝，结构从管片式向管带式发展，蒸发器主要向层叠式(板翅式)发展，冷凝器主要向多元平行流动式发展;随着变频空调技术的发展,越来越多的空调器采用电子膨胀阀作为一种新型的节流元件。

据显示：从专利申请人来看，排在前三位的分别为上海加冷松芝汽车空调股份有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、奇瑞汽车股份有限公司，相关专利申请数量分别为件、件和件，占比分别为2.20%、1.62%、1.49%。

从技术分布来看，分类号小类中“B60H车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置”申请数量最多，达到件，占比22.40%；“F25B制冷机，制冷设备或系统;加热和制冷的联合系统；热泵系统”专利申请数量也超过件，占比9.45%；“F24F空气调节；空气增湿；通风；空气流作为屏蔽的应用”专利申请量排在第三，占比8.56%。

首先，在国际环保主义潮流的影响下，汽车空调的环保问题也引起了汽车相关群体的

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